买二手车时,验车的步骤只能多不能少

2021-12-03 18:20:36 类型:二手车评估方法 作者:游客15691
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导读:想要这二手车买的好,我们对发动机检测绝对不能少,很多的新手小白,在看发动机时只会拿轰油门,摸摸着汽车的尾管,如果只会这些小编劝你,还是别选择二手车了,这一顿操作无疑,不暴露了就是一个新手,不良车商不骗你骗谁呢,小编给大家总了二手车检测,可以做为参考。

买二手车时,验车的步骤只能多不能少

想要这二手车买的好,我们对发动机检测绝对不能少,很多的新手小白,在看发动机时只会拿轰油门,摸摸着汽车的尾管,如果只会这些小编劝你,还是别选择二手车了,这一顿操作无疑,不暴露了就是一个新手,不良车商不骗你骗谁呢,小编给大家总了二手车检测,可以做为参考。

检测发动机时,不能只看这机舱,很多不良车商把车拿回来之后都会进行发动机清洗,像一些油渍啊,包括渗油痕迹什么的,早就清洗的一干二净了,所以检测一台车的发动机要通过两方面来检测,分别是静态检测和动态检。

测静态验车,我们先要去看这台车的发动机机脚垫的螺丝和缸盖螺丝,如果这发动机曾经惹过祸,鸡爪垫的螺丝它必须拧动过,如果这台车的发动机曾经顶过缸泡过水严重烧机油,那么这个缸盖的螺丝它也必须有拧动的痕迹,如果拿不准这台车的发动机公里数,这个时候,我们可以通过正时系统来判断,正时分为皮带和链条,一共是两种,正时皮带多为8~10万公里更换,而正时链条有免维护的,但是也有不是免维护的,如果不是免维护的基本在18~20万公里必须进行更换,如果咱们看的的这台车是链条的,那么这个螺丝发现有拧动了,这台车的公里数你自己算一下,起码是在18万公里朝上了。

动态验车,我们完全可以通过试驾来感受这台车的发动机动力状态到底如何,首先,凉车启动,打火之前一定要用手去感受一下这台车的发动机是否是热的,因为只有凉车启动的时候才能听出这台发动机到底是什么状态,有些黑心车商,知道来看车,提前把车给热好了,他可不是好心给你提前热车,就是为了掩藏这台车发动机是否有问题的真相,我们上车打火打着火之后,来听一下这台车发动机运转的声音是否存在异响,如果这台车的发动机怠速久高不下,说明这台车公里数过大,而且积碳过多。

这里,我们重点要看的就是这个发动机的故障灯,如果发动机故障灯常亮,说明此车发动机存在故障,有一些黑心车商,会用一些黑胶布或者给你装个电阻,把这个发动机的故障灯从而给隐藏掉,所以说买车的时候一定要重点关注这个发动机的故障灯。

上路试车的重要性,可以通过试驾来进行检测,找一个安全路段稳踩油门,赶上一下这台车动力是否充沛,是否存在断油发动机喘气等故障,如果有,说明此车发动机绝对存在问题,开回家都是需要添钱维修。如果想买二手车的朋友们,以上可以做为买车的标准去验车。

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