丰田的老板丰田章男怒怼电动车，既不环保也不省钱，如果日本全都是电动车的话，每年夏天日本都会出现电力短缺，一开空调就停电，这谁受得了？况且啊，日本和中国一样，发电主要依靠烧煤和天然气，2019年，中国火力发电占比69%，电动车越多，二氧化碳排放反而越严重，听起来很有道理，那丰田看不惯电动车，继续造你的燃油车不就行了吗？不行啊，日本政府计划。从2035年起，全面禁售燃油车，丰田章男气死，因为从个人的角度来说，丰田章男说自己最喜欢的就是燃油车的野性，这是电动车给不了的感觉，从另一个角度来说呢，他认为电动车并不是最完美的解决方案，氢燃料电池汽车才是未来，啥是氢燃料电池我帮大家研究过了，氢燃料电池其实就是电解水的逆反应是。

把氢气和氧气的化学能直接转化为电能的发电装置，初中课本上就有了氢气和氧气，燃烧之后变成水，所以这个氢燃料电池啊，开出去排放出来的只有水，没有二氧化碳，更没有什么有害物质，污染环境，阿波罗登月大家都知道，早在1969年阿波罗11号登月的时候，飞船上面就搭载了氢燃料电池，这个电池的好处啊，是体积小成本的产生出来的水，它还可以给宇航员喝啊，一举两得，太往上了，看来这个氢燃料电池是新能源的终极形态，那为啥世界各国都在发展电动车却不推广，氢燃料车呢

电动车根本就不环保，氢燃料电池才是未来，谁掌握了氢燃料电池技术谁就掌握了未来，而日本掌握了氢燃料电池技术的85%以上的技术专利，事实果真如此吗？还真是丰田从1992年就开始研究氢燃料电池技术，在这个领域，日本说自己第二，真没人敢说自己第一，但是你看中国美国欧洲这些大国都在大力发展电动车，就是不玩儿氢燃料汽车，你们猜为什么前面我们说过。氢燃料电池续航长加氢和加油一样方便排放出来的水啊都能直接饮用，确实环保，那为啥世界各国都不愿意用呢？就是因为小日日本的野心太大，总想所有的便宜都自己占，我举个例子，前些年日本手里掌握了等离子显示技术

所有的核心专利，但是日本小家子气，总是藏着噎着，所以其他国家想要生产等离子显示器，那是要付给日本专利费的，那中美欧这些大国，它能干嘛肯定不干啊，于是我们大力发展液晶显示技术，没几年啊，液晶技术发展起来了，迅速占领了市场，最后的结果就是日本的等离子显示技术被淘汰，这是不适合，今天日本的氢燃料电池很相似，再比如5G技术，中国为什么拼了命的要争第一？不是因为好胜心强，当年我中国拿市场换技术。结果技术没换来市场也没了你一个小小的日本想收割中美欧20多亿人的市场想都不要想，大多永远带着日本玩儿，不会跟着日本玩儿，所以我知道电动车不是最好的选择

丰田为什么要找比亚迪代工内部人士爆料，比亚迪正在帮丰田生产电动车，注意这和富士康给苹果代工不是一回事儿，富士康给苹果代工大家都知道，那就是个组装厂，但是BYD给丰田代工是从设计，研发到生产全部的过程都有，比亚迪自己完成，丰田只负责验收，最后贴上一个丰田的车标，这就是一个丰田车了，所以未来你买的丰田可能是贴着丰田标的比亚迪，我就纳了闷儿了，这丰田章男不是一直炮轰马斯克，2017年，丰田还抛出了自己手上所有的特斯拉股。要说电动车是伪环保氢燃料电池才是真正的新能源，这怎么几天不见也开始玩儿电动车了？你可别提了，猪队友不给力啊，说好的一起研究氢燃料电池，结果呢，日产宣布停止研发氢燃料汽车行，你们都不玩儿，我自己玩儿，但是一心难二用眼看。

看着纯电动这么大的市场快被人家吞掉了，自己现在才开始发力，电动车为时已晚，倒不如找一家靠谱的车企给自己代工，找谁呢，丰田思来想去，这马斯克是不行的，冤家路窄啊，不骂就不错了，未来自己都是江淮代工的，想了半天，BYD不错，比亚迪自己说过一句话，你能想到的几乎所有汽车品牌都在和比亚迪谈，也不差我丰田一家了，再说了，比亚迪当年还抄袭过我家的丰田花冠了，轻车熟路就它了，当然不可否认，比亚迪在电动车领域确实有自己的核心技，丰田作为一家老牌车企，以可靠性立足，当然要选择一家靠谱的企业代工，不能砸了自己的招牌不是。